فارس من| وعده دولت برای افتتاح اتوبان همت_کرج 4 ساله شد/ وقتی هیچ‌کس پاسخگو نیست
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۲۰۰۴۴۹
در روزهای پایانی سال 98 وعده نوبخت سخنگوی وقت دولت برای افتتاح اتوبات همت_کرج در حالی چهارساله می‌شود که استانداری تهران از افتتاح آن در بهمن ماه امسال خبر داده بود، اما انگار اتصال این جاده مواصلاتی برای کاهش ترافیک پایتخت به سمت غرب برای چندمین بار تمدید می‌شود.
خبرگزاری فارس از تهران؛ سید مهدی حسینی: شهریورماه سال ۹۴ بود که نوبخت معاون رئیس‌جمهور و سخنگوی وقت دولت در پای تریبون حاضر شد و از مردم به علت معطل ماندن در ترافیک اتوبان تهران کرج عذرخواهی کرد، اگر چه این عذرخواهی دیر اتفاق افتاد اما غنیمتی شد تا مسؤولان فکری به حال این معضل کرده و وعده افتتاح پروژه آزادراه همت_کرج را تا پایان سال ۹۴ دادند تا بلکه مرهم و مُسکنی بر ترافیک افسار گسیخته این محور مهم مواصلاتی باشد اما واقعیت موضوع این است افتتاح یک پروژه به تنهایی نمی‌تواند گره کور ترافیکی چند ساله را باز کند و نیازمند کارهای مطالعاتی و کارشناسی شده بیشتر برای رفع این مشکل است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فعلاً از من نپرسید!
محمدعلی صحرایی مدیرکل فنی، عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک استانداری تهران در خصوص وضعیت ترافیکی تهران کرج با اشاره به اینکه به تازگی این پست را تحویل گرفته‌ام و اطلاع چندانی از کارهای صورت گرفته ندارم، خاطرنشان کرد: در خصوص پروژه آزادراه همت کرج تا آنجایی که مطلع هستم در حوزه استحفاظی استان تهران کارها انجام‌شده و آنچه باقی‌مانده مربوط به بخشی است که مسؤولان مربوطه در استان البرز باید پاسخگوی آن باشند.
مشغول گره‌گشایی هستیم
سرهنگ رضا گودرزی رئیس پلیس‌راه استان البرز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس، گفت: در مورد ترافیک آزادراه تهران کرج مهمترین گلوگاهی که موجب ترافیک در این محور شده مربوط به پل فردیس است که در لاین شمالی از سمت رودخانه به طرف قزوین، راهداری مشغول ایجاد زیرگذری است که احتمالاً تا یک سال دیگر به افتتاح برسد. در لاین جنوبی هم الان چنین زیرگذری را داریم اما چون زیرگذر شمالی به افتتاح نرسیده هنوز آن را به زیر بار ترافیکی نبرده‌ایم.
وی ابراز امیدواری کرد با افتتاح کامل پروژه آزادراه همت و نیز با باز شدن این زیرگذر مقدار بسیار زیادی از حجم ترافیکی این محور کاسته شود.
معاون استاندار تهران: افتتاح به تعویق افتاد
محمد تقی زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران هم درباره این معضل قدیمی قبل از دهه فجر اظهار کرد: در مورد وضعیت ترافیکی کارهای مطالعاتی در حال انجام است اما در خصوص پروژه همت کرج آنچه مربوط به استان تهران بوده ۱۰۰ درصد جلو رفته و مابقی مربوط به استان البرز است که جزئیات آن را می‌توانید از مسؤولان این استان جویا شوید.
وی همچنین خاطرنشان کرد: تا آنجا که مطلع هستم دهه فجر زمان قطعی پروژه اتوبان همت کرج است.
البته وی چند روز بعد از دهه فجر در مصاحبه با خبرنگار خبرگزاری فارس نیز اظهار کرد: به علت بعضی نواقص اجرایی و تاسیساتی زمان افتتاح این پروژه به تعویق افتاده است.
دچار دور باطل‌شده‌ایم
علی توکلی عضو هیئت‌علمی دانشگاه علم و صنعت نیز به دلایل علمی این موضوع پرداخت و ابراز داشت: بر اساس مطالعات انجام شده ما هرچقدر هم که به دنبال پروژه‌هایی مثل اتوبان همت به کرج، دوطبقه کردن اتوبان تهران – کرج ، عریض سازی اتوبان، ایجاد جاده‌ای جدید و از این نمونه‌ها برویم با شکست روبه‌رو می‌شویم.
وی در خصوص دلایل شکست این پروژه‌ها افزود: با زیر بار رفتن جاده‌های جدید و افزایش ظرفیت ترافیکی شاهد فعال شدن دوباره تقاضاهای پنهان خواهیم بود، نتیجه آن می‌شود که هرچقدر ظرفیت را بالا ببریم تقاضا را نیز بالابرده‌ایم و بازهم شاهد همان بار ترافیکی خواهیم بود که دوباره نیز چاره را در احداث جاده جدید جستجو می کنیم.
این کارشناس ارشد حوزه ترافیک در ادامه خاطرنشان کرد: برای حل این مشکل اولین و آخرین گزینه موجود ایجاد زیرساخت مناسب برای حمل‌ونقل عمومی و ریلی است، زیرا که اگر قرار بود این راهکارها بتواند مشکلات را حل کند در چین با جمعیت یک و نیم میلیاردی باید هزاران کیلومتر جاده احداث می‌شد درحالی‌که چنین نیست و آنها نیز اقدام به گسترش حمل‌ونقل ریلی کرده‌ان. در تجربه عینی و داخلی شاهد بودیم که با افتتاح بزرگراه همت، در قدم بعدی بزرگراه بابایی افتتاح شد سپس آن نیز دوطرفه شد اما در حال حاضر اگر بخواهیددر ساعت ۵ بعدازظهر از سمت شرق به غرب تهران حرکت کنید مجبور به تحمل ترافیک سه ساعته هستید.
توکلی بیان کرد: برای حمل‌ونقل ریلی نیز نباید بدون برنامه عمل کرد بلکه باید به فکر ایجاد یکپارچه‌سازی در این سیستم باشیم و در حمل‌ونقل ریلی باید شاهد آن باشیم که مسافر به مقصد دلخواه خود در داخل همین سیستم هدایت شود.
راه و شهرسازی و راهداری کجای داستان هستند؟
علی‌رغم اینکه هم اداره راه و شهرسازی و هم اداره راه و ترابری و حمل‌ونقل جاده‌ای جزو نهادهای اصلی و اجرائی در این امور هستند، به‌طوری‌که در اهداف سازمان راه و شهرسازی آمده است: « تأمین راه‌های کشور اعم از زمینی (راه و راه‌آهن) و راه‌های دریایی و هوائی » و در اهداف سازمان راه داری نیز آمده است:«گسترش حمل‌ونقل چندوجهی، ترکیبی و کانتینری و برقراری تناسب در حمل‌ونقل جاده‌ای » اما مسئولان مربوطه این دو سازمان به تماس‌های خبرنگار فارس پاسخگو نبودند تا بتوانیم از اقدامات صورت گرفته اطلاعاتی به دست آوریم.
بااین‌حال آنچه از اهمیت برخوردار است برطرف شدن مشکل ترافیکی است که اولاً لازم است زمان قطعی این افتتاح مشخص شود و ثانیاً طبق گفته متخصصان بعید است با افتتاح پروژه‌های فعلی این مسئله حل شود بلکه آنچه بیش از بیش مهم است اولاً توجه به گسترش زیرساخت حمل‌ونقل هوشمند و ثانیاً توسعه و یکپارچه‌سازی حمل نقل ریلی است تا با درنظرگرفتن شرایط اقتصادی کشور از پروژه‌هایی که قبلاً آزمون و خطا شده‌اند دست‌برداریم و آن را صرف طرح‌هایی کنیم که مطابق با دانش روز ترافیکی باشد. این مطلب برای سوژه مخاطبان خبرگزاری فارس در سامانه "فارس من" با عنوان (ترافیک کرج در انتظار تکمیل امتداد بزرگراه همت) آماده شده است.
انتهای پیام/ی/۶۷۰۶۶
منبع: فارس
کلیدواژه: تهران کرج سید مهدی حسینی وضعیت ترافیکی حمل ونقل همت کرج
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۲۰۰۴۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۱۳ پروژه ورزشی تا پایان اردیبهشت ماه در تبریز
به گزارش خبرگزاری مهر، یعقوب هوشیار در بازدید هفتگی خود از پروژه‌های ورزشی شهر که به همراه پرویز هادی، رئیس کمیسیون ورزش و جوانان شورای اسلامی شهر و مدیران شهرداری و در قالب شعار " جمعه‌های بدون تعطیل " انجام می‌گیرد، اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌ها و افزایش اماکن و سرانه ورزشی در شهر تبریز یکی از نیازهای اساسی و مطالبات مهم شهروندان این شهر به شمار می‌رود که به صورت جدی مورد توجه شهرداری و شورای اسلامی شهر تبریز قرار دارد.
وی با اشاره به آماده‌سازی پروژه شاخص مجموعه اداری، ورزشی و رفاهی باشگاه شهرداری تبریز برای افتتاح در روزهای آتی افزود: این پروژه یکی از مهمترین پروژه‌های رفاهی ورزشی تبریز است که با نظارت و پیگیری‌های مستمر و با حمایت اعضای شورای اسلامی شهر، روزهای پایانی را جهت بهره برداری طی می‌کند.
شهردار تبریز با اشاره به پروژه‌های ورزشی افتتاح شده در سال گذشته عنوان کرد: پروژه‌های ورزشی افتتاح شده در سال گذشته، از جمله استادیوم ورزشی قویدل، زورخانه و برخی سالن‌های ورزشی، در حال حاضر نیز قابل بهره برداری هستند.
وی خطاب به مدیران شهرداری تبریز تاکید کرد: انشعابات آب، برق، گاز، فاضلاب سالن‌های ورزشی افتتاح شده و همچنینی مسیر دسترسی آنها باید تأمین شود تا علاوه بر افتتاح قابل بهره بردای نیز باشد.
هوشیار همچنینی از مدیرعامل شرکت باشگاه ورزشی شهرداری تبریز خواست تا برنامه چگونگی بهره برداری از پروژه‌های جدید را ارائه کند.
هوشیار با اشاره به مشخصات پروژه فنی مجموعه اداری، ورزشی و رفاهی باشگاه شهرداری تبریز خاطرنشان کرد: این پروژه با زیربنای سه هزار مترمربع و در هفت طبقه سازه‌ای با هزینه‌کرد ۴۲۰ میلیارد ریال در خیابان ورزش در دست احداث است که آخرین مراحل اجرایی را پشت سر می‌گذارد.
وی اضافه کرد: همزمان با این پروژه ۱۲ پروژه ورزشی دیگر همچون چمن‌های مصنوعی، سالن‌های ورزشی چندمنظوره و رینک دوچرخه‌سواری خاوران نیز به بهره‌برداری می‌رسد.
شهردار تبریز با اشاره به بودجه هزار میلیارد تومانی برای احداث پروژه‌های ورزشی یادآور شد: هزار میلیارد تومان برای اجرای ۵۵ پروژه ورزشی اختصاص یافته است که برخی از آن پروژه‌ها به بهره‌برداری رسیده و برخی دیگر امسال افتتاح می‌شوند.
هوشیار ورزش و سلامت جامعه را اولویت دوره فعلی مدیریت شهری دانسته و ابراز کرد: مطابق وعده خود در روزهای آغازین دوره فعلی مدیریت شهری مبنی بر شروع روزهای خوب ورزش تبریز، امسال پروژه‌های مختلف ورزشی میزبان ورزشکاران تبریزی در رشته‌های مختلف فوتسال، فوتبال، والیبال، گلف، اسکواش، شنا دوچرخه سواری، ورزش همگانی و سایر ورزش‌ها خواهند بود.
وی ادامه داد: تلاش کردیم اولویت اجرای پروژه‌های ورزشی مناطق کم‌برخوردار شهر و به خصوص محلات فاقد امکانات ورزشی باشد.
گفتنی است ۱۳ پروژه ساختمان رفاهی، اداری، تجاری و ورزشی، زمین ورزشی ستارخان، استادیوم ورزشی بهشتی، زمین ورزشی تلاش، سالن چندمنظوره چاوان با پروژه‌های جانبی، سالن فضیلت، سالن شمس، سالن ورزشی خاوران، زمین ورزشی پارک مشروطه، زمین ورزشی کوی پلیس و رینک دوچرخه خاوران تا پایان اردیبهشت به بهره‌برداری می‌رسند.
کد خبر 6096084
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد